Modellierung und Simulation integral gefertigter Verdichterlaufräder auf der Grundlage einer dreidimensionalen Oberflächenvermessung

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Integral gefertigte Verdichterlaufräder repräsentieren eine fortschrittliche Baugruppe moderner Turbomaschinen. Eine dauerfeste Auslegung derartiger Komponenten kann sich mitunter als schwierig erweisen. Ursache hierfür ist, dass bereits kleinste Variationen der Bauteilkontur beziehungsweise der Materialeigenschaften eine drastische Veränderung des mechanischen Verhaltens bewirken können. Aus diesem Grund besteht ein übergeordnetes Interesse diese sogenannte Laufradverstimmung bereits im Auslegungsprozess einer Maschine zu berücksichtigen. Die vorliegende Arbeit unterstützt dieses Anliegen, indem Möglichkeiten dargestellt werden, die fertigungsbedingten Variationen der Bauteilkontur messtechnisch zu erfassen und diese im Modellierungsprozess mit einzubeziehen. Ziel ist es darüber hinaus nachzuweisen, dass eine Modellanpassung auf Grundlage der realen Bauteilgeometrie die Aussagekraft der Simulation deutlich erhöhen kann.