Hans Grade eroberte am 22. Oktober 1909 mit einem deutschen Flugzeug aus deutschem Material und mit einem deutschen Motor den Lanz-Preis der Lüfte. Der inzwischen 30-jährige Ingenieur hatte schon 1904 mit seinen Patenten für einen Zweitaktmotor einen Grundstein dafür gelegt. 1905 wurde er Direktor der erfolgreichen Grade Motorwerke in Magdeburg. 1908 begann er dort seine Flugversuche mit einem Dreidecker. Bau einer Flugzeugfabrik, Gründung einer erfolgreichen Fliegerschulewaren weitere Stationen seines arbeitsreichen Lebens. In den zwanziger Jahren folgte in schwierigem wirtschaftlichem Umfeld die Konstruktion und Produktion eines überaus einfachen Kleinwagens. In einem kleinen Ingenieurbüro mit Musterbau verwirklichte Grade danach viele patentierte Ideen und flog mit seinem alten Flugzeug auf Flugtagen. In einer Folge von berichtenden Abschnitten, eigenen Aussagen Grades, szenisch-literarischen Episoden und Zitaten aus zeitgenössischen Zeitungen und Dokumenten bietet der Autor einen spannenden Einblick in das Leben des vielseitigen Pioniers.

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