Verkehrswege sind die Arterien einer jeden Stadt. Insbesondere der Metro kommt vor dem Hintergrund immer dichter werdender Innenstädte und wachsender Metropolen als Alternative zum motorisierten Verkehr eine zunehmende Bedeutung zu. So werden bestehende Netze kontinuierlich erweitert und verbessert, aber auch komplett neue Systeme entworfen, vor allem in Asien und der arabischen Welt.
Level -1 zeigt zeitgenössische Bahnhöfe, die dem Anspruch eines zukunftsorientierten Nahverkehrs gerecht werden und dabei vielfältige ästhetische Konzepte verfolgen – die Bandbreite reicht von ausgeklügelten unterirdischen Komplexen bis hin zu Bauten, welche die Oberfläche durchbrechen, um eine Zwischenwelt aus Licht und Schatten zu kreieren. Es ist die besondere Verbindung zwischen Architektur und Ingenieurbaukunst, die dieses Feld des Bauens so spannend macht und dazu beiträgt, dass sich die in diesem Band präsentierten Projekte zurecht als Kathedralen des Verkehrs bezeichnen können.

Aus dem Inhalt:

• Haram Intermodal Station in Mekka, Saudi-Arabien (Gerber Architekten)
• Szent Gellért Tér Station in Budapest, Ungarn (sporaarchitects)
• Whitechapel Station in London, England (BDP)
• Wilhelm-Leuschner-Platz Subyway Station in Leipzig, Deutschland (Max Dudler)
• Uruguai Station in Rio de Janeiro, Brasilien (JBMC Arquitetura & Urbanismo)

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