Montanbahn GRUBENGOLD

Mit Beginn der industriellen Revolution im 19. Jahrhundert hat sich zwischen der Eisenbahn und der Montanindustrie eine enge Symbiose entwickelt. Bei der Bahn stieg der Bedarf an Kohle als Treibstoff und Stahl für den Ausbau des Schienennetzes rasant an; die ebenso schnell wachsende Schwerindustrie war auf ein leistungsfähiges Transportsystem angewiesen. Trotz so mancher Krise und dem Ende des deutschen Kohlebergbaus hat diese enge Verbindung …